從-196℃~1050℃的廢氣中,為您節(jié)能70%以上
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轉(zhuǎn)輪式氣氣換熱器在干復(fù)機(jī)上的應(yīng)用
2020-04-09
轉(zhuǎn)輪式氣氣換熱器很適合應(yīng)用在干式復(fù)合機(jī)上,用于干復(fù)機(jī)廢氣節(jié)能。在軟包裝行業(yè)的鋁塑復(fù)合、煙包紙復(fù)合、鋁紙復(fù)合等工藝中,尤其是采用水性粘合劑的復(fù)合工藝,烘箱排風(fēng)溫度高,電能消耗大,能耗成本高。采用換熱效率高的轉(zhuǎn)輪式氣氣換熱器設(shè)備,可以回收干復(fù)機(jī)排風(fēng)中70%以上的熱量,節(jié)約大量電能。一...
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轉(zhuǎn)輪與管式氣氣換熱器在應(yīng)用上的區(qū)別
2020-04-06
管式氣氣換熱器是很傳統(tǒng)的氣氣換熱器了,與轉(zhuǎn)輪這樣新品類的換熱器相比,它們在應(yīng)用上有哪些區(qū)別呢?轉(zhuǎn)輪相比管式換熱器有高得多的換熱效率;低得多的阻力;小得多的體積;更不容易堵塞;清洗也方便得多。相同的條件下,轉(zhuǎn)輪式氣氣換熱器比管式換熱器性能好很多,是管式換熱器的升級換代產(chǎn)品
輪通全熱回收轉(zhuǎn)輪在船用空調(diào)上的應(yīng)用
2020-03-25
船用空調(diào)需要大量的新風(fēng)換氣,非常適合采用全熱回收轉(zhuǎn)輪減少船用空調(diào)的能耗。用于船用空調(diào)上的熱回收轉(zhuǎn)輪,有一些特殊的要求。輪通船用熱回收轉(zhuǎn)輪,芯體結(jié)構(gòu)得到了特別強(qiáng)化,能適應(yīng)海上航行時(shí)縱向和橫向的搖擺;輪通船用熱回收轉(zhuǎn)輪,整體框架采用了全不銹鋼材質(zhì),以對抗海洋大氣長期的腐蝕;輪通船用熱...
轉(zhuǎn)輪式氣氣換熱器與熱管在應(yīng)用上的區(qū)別
2020-04-05
轉(zhuǎn)輪和熱管都是常見的氣氣換熱器,都能被用在很寬的溫度范圍內(nèi)。它們在應(yīng)用上有哪些區(qū)別呢?轉(zhuǎn)輪相比熱管有高得多的換熱效率;低得多的阻力;更適合用于大風(fēng)量的場合;更適合用在需要方便清洗的場合;更適合用在需要調(diào)節(jié)效率等有復(fù)雜控制需求的場合。相同的條件下,轉(zhuǎn)輪式氣氣換熱器比熱管式有高得多的...
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